德國(guó)賀德克HYDAC污染開(kāi)關(guān)EY-1356型技術(shù)參數(shù)

德國(guó)賀德克HYDAC污染開(kāi)關(guān)EY-1356型技術(shù)參數(shù)

德國(guó)賀德克HYDAC污染開(kāi)關(guān)EY-1356型還在測(cè)試代表氫系統(tǒng)設(shè)備根據(jù)型式認(rèn)證規(guī)定歐共體79/2009,融入現(xiàn)代的控制器,標(biāo)準(zhǔn)模擬輸出信號(hào)也可用。各種各樣的常見(jiàn)集成連接器和多樣化的電纜解決方案移動(dòng)應(yīng)用程序可用于電氣連接。在自動(dòng)化領(lǐng)域,我們的投資組合范圍從產(chǎn)品為移動(dòng)機(jī)器如控制器、輸入輸出擴(kuò)展模塊和顯示,以及解決方案內(nèi)部和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信移動(dòng)機(jī)系統(tǒng),通過(guò)污染開(kāi)關(guān)系列是1356作為一個(gè)警告在液壓元件系統(tǒng)和變速箱和HYDAC開(kāi)發(fā)的電子傳感器檢測(cè)并吸引金屬鐵磁粒子在石油或其他液壓流體。積累粒子會(huì)導(dǎo)致電阻的變化阻力有影響開(kāi)關(guān)信號(hào)。

據(jù)混合氣體的總導(dǎo)熱系數(shù)隨待分析氣體含量的不同而改變的原理制成，由檢測(cè)元件和補(bǔ)償元件配對(duì)組成電橋的兩個(gè)臂，遇可燃性氣體時(shí)檢測(cè)元件電阻變小，遇非可燃性氣體時(shí)檢測(cè)元件電阻變大（空氣背景），橋路輸出電壓變量，在線油液污染監(jiān)測(cè)是指在設(shè)備正常運(yùn)行不停機(jī)的情況下通過(guò)對(duì)在用潤(rùn)滑油的物化參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，判定設(shè)備工況，診斷設(shè)備的的異常部件，異常程度。從而實(shí)現(xiàn)避免重大事故的發(fā)生。有針對(duì)性地維護(hù)和修理。另外實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)可以幫助理解機(jī)械設(shè)備中摩擦副的磨損機(jī)理，潤(rùn)滑機(jī)理，磨損失效類型等，確定潤(rùn)滑油剩余壽命。確定合理的磨合規(guī)范和換油期。

在"在線潤(rùn)滑油狀態(tài)監(jiān)測(cè)"儀器制造方面仍屬于空白，國(guó)際上少有的同類儀器仍處在體積大，技術(shù)復(fù)雜，應(yīng)用范圍小，單一參數(shù)監(jiān)測(cè)，價(jià)格昂貴該電壓變量隨氣體濃度增大而成正比例增大，補(bǔ)償元件起參比及溫度補(bǔ)償作用，主要應(yīng)用場(chǎng)所在民用、工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的天然氣、液化氣、煤氣、烷類等可燃性氣體及汽油、醇、酮、苯等有機(jī)溶劑蒸汽的濃度檢測(cè)污染傳感器因此提供了可能的早期預(yù)警穿的。在軸承和實(shí)質(zhì)性的傷害,因此可以避免的。可用的傳感器是不同的機(jī)械和電氣連接可以集成到

技術(shù)數(shù)據(jù)：:

最大電壓切換   30 V直流

最大開(kāi)關(guān)電流   200毫安

最大油壓       1.5 N

環(huán)境溫度      -25°C + 90°C

安裝位置      交配連接器提供

插頭          DT04 2桿IP67

連接器集成     en175301 - 803 

橡膠密封環(huán)     DIN 3896

響應(yīng)時(shí)間    ≤5mS

振動(dòng)影響    ≤±0.15%FS/年（機(jī)械振動(dòng)頻率20Hz～1000Hz）

電氣連接    3/5芯導(dǎo)氣屏蔽電纜全密封；標(biāo)準(zhǔn)配線8米

壓力連接    投入式