德國GESSMANN捷斯曼V61.1LB1KM-02單軸控制器工作原理

德國GESSMANN捷斯曼V61.1LB1KM-02單軸控制器工作原理

德國GESSMANN捷斯曼V61.1LB1KM-02單軸控制器設計用作建筑和農業機械的驅動操縱桿。它有一個可以插入零位的停車位置。V24 的特點是極其堅固的設計。操縱桿的使用在許多工業和制造應用中變得司空見慣，例如起重機、裝配線、林業設備、礦用卡車和挖掘機。事實上，這種操縱桿的使用需求如此之高，以至于幾乎在所有現代液壓控制系統中它都取代了傳統的機械控制桿。此外，大多數無人駕駛飛行器(UAV)和遙控潛水器(ROV)至少需要一個操縱桿來控制車輛、機載攝像頭、小電動機可以用開關或斷路器接到電源來啟動，大電動機需要配合特殊的切換單元，稱為電動機啟動器或電動機接觸器。當啟動時，在線直接起動（direct on line，簡稱DOL）的啟動器會直接將電動機接到電源。

降壓啟動器、由于新機器零部件加工、裝配和調整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，較小功率的電動機啟動器是一個人工操作的開關，較大的電動機或是需要遙控或是自動控制的應用，電動機若用在線直接起動，加速在全速之前會有高啟動電流，約為滿載額定電流的6至7倍。為了減小突入電流，大電動機會用減速式電動機啟動器或是調速驅動器來減小啟動時電源的電壓下降傳感器和/或操縱器。

由于此類應用程序的高度手動操作和粗糙的性質，工業操縱桿往往比典型的視頻游戲控制器更堅固，并且能夠在高循環壽命內運行。這導致霍爾效應傳感在1980年代作為非接觸式傳感的一種手段被開發和應用到此類應用中。幾家公司使用霍爾效應技術為工業應用生產操縱桿。操縱桿設計中使用的另一項技術是使用應變計來構建力傳感器，其輸出與施加的力成正比，而不是與物理偏轉成正比。微型力傳感器用作操縱桿上的附加控件以實現菜單選擇功能最新的非接觸式霍爾技術確保了長壽命和高可靠性。通過其各種接口以及與我們眾多球握把的多種組合可能性，V24 非常靈活

技術參數：

機械壽命V242000 萬次操作周期

電源電壓查看界面

工作溫度-40°C 至 +85°C

防護等級高達IP67

功能安全PLd 兼容（EN ISO 13849，符合 SIL2

至 DIN EN IEC 61508）